மின்சார பிளாஸ்டிக் பாகங்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஊசி அச்சு

உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் என்பது ஒரு அச்சுக்குள் பொருளை உட்செலுத்துவதன் மூலம் பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் முறையாகும்.உலோகங்கள் (இந்த செயல்முறை டை-காஸ்டிங் என அழைக்கப்படுகிறது), கண்ணாடிகள், எலாஸ்டோமர்கள், மிட்டாய்கள் மற்றும் பொதுவாக, தெர்மோபிளாஸ்டிக் மற்றும் தெர்மோசெட்டிங் பாலிமர்கள் அனைத்தும் ஊசி வடிவில் பயன்படுத்தப்படலாம்.பகுதியின் பொருள் ஒரு சூடான பீப்பாயில் செலுத்தப்படுகிறது, கலக்கப்பட்டு, ஒரு அச்சு குழிக்குள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அது குளிர்ந்து, குழியின் கட்டமைப்பிற்கு கடினமாகிறது.பொதுவாக ஒரு தொழில்துறை வடிவமைப்பாளர் அல்லது பொறியாளரால் ஒரு தயாரிப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட பிறகு, அச்சுகள் உலோகம், பொதுவாக எஃகு அல்லது அலுமினியம் ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் தேவையான பகுதியின் அம்சங்களை உருவாக்க துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது.சில குறைந்த வெப்பநிலை தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸின் உட்செலுத்தலின் போது உருகாத ஃபோட்டோபாலிமர்கள் போன்ற 3D பிரிண்டிங் பொருட்கள் சில எளிய ஊசி வடிவங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.மிகவும் சிறியது முதல் மிகப் பெரியது வரை பரந்த அளவிலான பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஊசி மோல்டிங் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.வெவ்வேறு வடிவியல் வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் கொண்ட பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் திறன் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரத்தின் வகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அச்சுக்குள் உட்செலுத்தலின் போது பிளாஸ்டிக் உருகுவதில் இருந்து குழி மற்றும் வாயுக்களில் உள்ள காற்று மற்றும் வாயுக்களை விலக்கும் வகையில் இது அமைக்கப்பட்டுள்ளது.. வெளியேற்றம் சீராக இல்லாதபோது, ​​தயாரிப்பு மேற்பரப்பில் காற்று மதிப்பெண்கள் (எரிவாயு கோடுகள்), எரியும் மற்றும் பிற கெட்டது;ஒரு பிளாஸ்டிக் டையின் வெளியேற்ற அமைப்பு பொதுவாக பள்ளம் வடிவிலான காற்று வெளியில் கட்டப்பட்டு அசல் குழியிலிருந்து காற்றையும், உருகிய பொருட்களால் கொண்டு வரப்படும் வாயுக்களையும் வெளியேற்றும்..உருகிய பொருள் குழிக்குள் செலுத்தப்படும் போது, ​​அசல் குழியில் உள்ள காற்று மற்றும் உருகினால் கொண்டு வரப்படும் வாயு, பொருள் ஓட்டத்தின் முடிவில் வெளியேற்றும் துறைமுகம் வழியாக அச்சுக்கு வெளியே வெளியேற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது துளைகள், மோசமான இணைப்பு, அச்சு நிரப்புதல் அதிருப்தி மற்றும் கூட தயாரிப்புகளை உருவாக்கும். சுருக்கத்தால் ஏற்படும் உயர்ந்த வெப்பநிலை காரணமாக திரட்டப்பட்ட காற்று எரிக்கப்படும்.சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், வென்ட் உருகிய பொருளின் ஓட்டத்தின் முடிவில் உள்ள குழியில் அல்லது இறக்கும் மேற்பரப்பில் அமைந்திருக்கும்.

பிந்தையது டையின் பக்கத்தில் 0.03 - 0.2 மிமீ ஆழமும் 1.5 - 6 மிமீ அகலமும் கொண்ட ஒரு ஆழமற்ற பள்ளம் ஆகும். உருகிய பொருள் இங்குள்ள சேனலில் குளிர்ந்து திடப்படும்..உருகிய பொருள் தற்செயலாக வெளியேற்றப்படுவதைத் தடுக்க, வெளியேற்றும் துறைமுகத்தின் திறப்பு நிலை இயக்குனரை நோக்கி செலுத்தப்படக்கூடாது. மாற்றாக, வெளியேற்றிக்கு இடையே உள்ள பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியைப் பயன்படுத்தி வாயுவை வெளியேற்றலாம். பட்டை மற்றும் எஜெக்டர் துளை, மற்றும் எஜெக்டர் கிளம்ப் மற்றும் டெம்ப்ளேட் மற்றும் கோர் இடையே.